自動扶梯制動安全性能檢測儀分析影響扶梯制動距離的因素
　　制動器是確保電梯正常運行，且動作頻繁的重要部件之一，它能保證電梯的電動機在沒有電源供應的情況下停止轉動，并使轎廂有效地制停。電梯能否安全運行與制動器工作狀況密切相關。大量事故案例表明，電梯人身傷亡和設備損壞事故的發生主要原因之一就是源于電梯制動器制動力值設置不當，從而導致電梯出現沖頂、蹲底、溜車、停層失控、剪切及沖擊等嚴重事故。
　　通過分析可知，不恰當的制動力會使當沒有電動機提供動力的情況下，緊急制動階段的轎廂會處于兩種可能的 “危險” 狀態中，即：
　　如果制動力不足，減速度小，制動距離就過大，電梯不能被有效地制動，致使轎廂處于失控中（沖頂、蹲底、開門溜車等），且持續時間越長就越危險。
　　如果制動力過大，減速度大，制動距離就過小，制動時沖擊力大，甚至因制動時沖擊力過大而造成轎箱內乘客的人身傷害。
　　電梯控制系統的功能實現和電氣安全保護終也是建立在制動器能否可靠工作的基礎之上。因此，一旦制動器出現問題制動力調整不當是很容易造成嚴重事故的。
　　電梯制動性能的分析
　　運行中的電梯有多種因素都會影響到電梯的制動性能，恰當的制動力是建立在諸多因素合格或確定的基礎之上。若不考慮這些因素的制約而一味的調整制動器制動力矩，或認為制動力越大越好、或認為制動器制動力現場不可調(某些整梯、曳引機及制動器廠商明確表示)均是不可取的，這是對電梯制動性能認識上的誤區，也可能就此埋下了事故的禍根，應當引起同行們的高度重視。
　　電梯緊急制動性能的優劣可以通過轎廂以額定運行速度，且在一定工況下斷電制動，可通過轎廂的減速度值或制動距離值來評判。
　　通過實踐分析可知，影響電梯轎廂緊急制動減速度或制動距離的因素可歸納為以下幾種：
　　a. 轎廂的運行速度;
　　b. 轎廂的載重量與自重;
　　c. 制動器的制動力矩值。其中包括轎廂在底層裝載(125%或150%的額定載荷)時制動器的保持力;
　　d. 制動器的制動動作(電控和機械)響應時間，一般實測為0.2s左右;
　　e. 緊急制動狀態下曳引鋼絲繩在曳引輪繩槽內的打滑距離;
　　f. 永磁同步電動機斷電狀態下再生發電產生的阻力;
　　g. 整梯系統的平衡系數;
　　h. 電梯運行中的阻力;
　　i. 緊急制動時轎廂在井道中的位置;
　　j. 曳引系統(包括：曳引力、有/無齒輪減速機、制動器結構、鋼絲繩曳引比、繞繩方式等)。